風(fÄ“ng)電行æ¥(yè)é¢è‡¨å·¨å¤§çš„壓力,需è¦é€šéŽ(guò)改進(jìn)風(fÄ“ng)電機(jÄ«)組的è¨(shè)計(jì)ã€æå‡æ€§èƒ½å’Œå¯é 性的åŒæ™‚(shÃ)é™ä½Žç¶è·(hù)æˆæœ¬ï¼Œå¹¶ç¯€(jié)çœæ¯å…†ç“¦æ™‚(shÃ)çš„æˆæœ¬ï¼Œé¢¨(fÄ“ng)電機(jÄ«)組é‹(yùn)營(yÃng)å•†å¿…é ˆç¢ºä¿å…¶è¨(shè)備盡å¯èƒ½é•·(zhÇŽng)時(shÃ)間地ä¿æŒé‹(yùn)轉(zhuÇŽn),由于經(jÄ«ng)常在惡劣的æ¢ä»¶ï¼Œåœ¨æµ·ä¸Šï¼Œåœ¨æ°£å€™å¯’冷或åé (yuÇŽn)的地å€(qÅ«)下é‹(yùn)行,風(fÄ“ng)æ©Ÿ(jÄ«)的性能和å¯é 性å—到挑戰(zhà n),åŒæ™‚(shÃ)é‚„é¢è‡¨ç¶ä¿®æˆæœ¬é«˜ï¼Œæ›´æ›éƒ¨ä»¶çš„交貨時(shÃ)é–“é•·(zhÇŽng)ç‰å•(wèn)題,會(huì)å°(duì)發(fÄ)é›»é‡çš„競(jìng)çˆ(zhÄ“ng)優(yÅu)å‹¢(shì)產(chÇŽn)ç”Ÿå½±éŸ¿ï¼Œå› æ¤ï¼Œé‡‡ç”¨å¯é 的部件并采用智能的æµç¨‹è‡³é—œ(guÄn)é‡è¦ã€‚
風(fÄ“ng)力發(fÄ)電機(jÄ«)專用軸承è¦æ±‚具有高å¯é æ€§ã€‚é€™æ˜¯å› ?yà n)?,這種軸承的è¨(shè)計(jì)å‰æ是è¦ä¿è‰é¢¨(fÄ“ng)車20å¹´é‹(yùn)轉(zhuÇŽn),而且,發(fÄ)生故障時(shÃ),零部件ä¸æ˜“æ›´æ›ã€‚å› æ¤ï¼Œè»¸æ‰¿å» 家è¦æ±‚æ“有高度的計(jì)ç®—æ©Ÿ(jÄ«)解æžæŠ€è¡“(shù)以åŠæ料和熱處ç†æ–¹é¢çš„精湛技巧,有時(shÃ)還需è¦æŽŒæ¡å°(duì)大型軸承實(shÃ)物的試驗(yà n)è©•(pÃng)價(jià )技術(shù),風(fÄ“ng)電機(jÄ«)組的主軸é…置是齒輪傳動(dòng)ã€åŠç›´é©…(qÅ«)或直驅(qÅ«)è¨(shè)計(jì)的一部分,無(wú)論采用何種é…ç½®ï¼Œéƒ½å¿…é ˆèƒ½å¤ æ‰¿å—軸å‘和徑å‘載è·ï¼Œå¹¶ä¸”èƒ½å¤ åœ¨ä¸æ–·è®ŠåŒ–的惡劣æ¢ä»¶ä¸‹é‹(yùn)行,我們ææä¾›å¯ç”¨äºŽå„種類型é…置和渦輪機(jÄ«)è¨(shè)計(jì)çš„é©åˆçš„產(chÇŽn)å“。
任何å¯æ¸›å°‘ç¶ä¿®çš„措施都å¯ä»¥æé«˜æŠ•è³‡å›žå ±(bà o)率,åŒæ™‚(shÃ)é™ä½Žèƒ½æºçš„å¹³å‡æˆæœ¬ï¼Œæˆ‘å€‘èˆ‡é ˜(lÇng)先的原始è¨(shè)å‚™åˆ¶é€ å•†åˆä½œå¤šå¹´ï¼Œä¸€èµ·å„ª(yÅu)化風(fÄ“ng)電機(jÄ«)組的性能ã€æ高è¨(shè)備的å¯é 性和發(fÄ)é›»é‡ï¼Œæˆ‘們?cè)O(shè)計(jì)和開(kÄi)發(fÄ)軸承ã€å¯†å°ã€ç‹€æ…‹(tà i)監(jiÄn)測(cè)系統(tÇ’ng)和潤(rùn)滑系統(tÇ’ng),這些產(chÇŽn)å“有助于實(shÃ)ç¾(xià n)æ›´å…·æˆæœ¬æ•ˆç›Šçš„風(fÄ“ng)能發(fÄ)電和é™ä½Žæ½¤(rùn)滑劑消耗。
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