2319-K-M-C3

2319-K-M-C3調(diào)心球軸承有圓柱孔和圓錐孔兩種結(jié)構(gòu),保持架的材質(zhì)有鋼板、合成樹脂等。其特點是外圈滾道呈球面形,具有自動調(diào)心性,可以補償不同心度和軸撓度造成的誤差,但其內(nèi)、外圈相對傾斜度不得超過3度。

  •  
  • 軸承型號
  • 型號
    2319-K-M-C3
  • 內(nèi)徑-(mm)
  • d
    95
  • 外徑-(mm)
  • D
    200
  • 厚度-(mm)
  • B
    67
  • 動負荷-(kN)
  • cr
    167000
  • 靜負荷-(kN)
  • cor
    63000
  • 疲勞載荷極限-(kN)
  • 疲勞載荷極限
  • 參考轉(zhuǎn)速-(r/min)
  • 參考轉(zhuǎn)速
  • 極限轉(zhuǎn)速-(r/min)
  • 極限轉(zhuǎn)速
FAG品牌同樣是起源于一個天才的靈感。早在1883年,在德國的施威因福特小城,F(xiàn)riedrich Fischer設(shè)計了一種專用鋼球磨床,第一次使得利用研磨工藝生產(chǎn)出完全球體的鋼球成為可能。該發(fā)明被認為是滾動軸承工業(yè)的奠基石。這也是為什么FAG已成為在機械制造業(yè)、汽車工業(yè)和航空航天技術(shù)中的領(lǐng)導(dǎo)品牌之一。在世界主要工業(yè)國家,都有FAG的公司、分支機構(gòu)和銷售代理。
2319-K-M-C3調(diào)心球軸承有圓柱孔和圓錐孔兩種結(jié)構(gòu),保持架的材質(zhì)有鋼板、合成樹脂等。其特點是外圈滾道呈球面形,具有自動調(diào)心性,可以補償不同心度和軸撓度造成的誤差,但其內(nèi)、外圈相對傾斜度不得超過3度。

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